
Pour finir la saison...

Nous sommes fiers cette année d’avoir pu offrir ce volant à 3 pilotes talentueux, les courses de Ledenon et Nogaro se sont très bien déroulées, nos pilotes n’ont fait que progresser tout au long de la saison et terminent par un podium à Nogaro, une magnifique deuxième place. Etant invités par Peugeot nous n’avons malheureusement pas pu participer à la première série la plus rapide dans laquelle les 207 ne laissent que peu de place aux 206, nos lauréats ont pourtant fait des chronos dignes de la série A à maintes reprises. Cette saison se termine sans un seul incident, nos lauréats et notre préparateur JRP racing ont été professionnels jusqu’au bout. Vous pourrez prochainement visionner les photos des deux dernières courses.
Spa-Francorchamps 18/07/2008 20/07/2008
Ce week-end avait lieu la première course des lauréats 2008, ils avaient rendez-vous avec le circuit mythique de Spa-Francorchamps. Comme chaque année, l’arrivée sur un tel circuit est plutôt impressionnante pour nos jeunes pilotes qui découvrent ou redécouvrent la discipline. Dès le jeudi matin, les essais commencent sous un temps incertain. Nos 3 pilotes prennent leurs marques et les chronos paraissent déjà prometteurs. C’est le vendredi que les choses se concrétisent pendant les essais qualificatifs : Laurent Clutier reste le pilote le plus rapide, Charlotte Berton le talonne de peu et Philippe Duprat se rapproche de plus en plus, ils réussissent à faire une moyenne de 3min 14 par tour, ce qui les place en milieu de tableau.
Cette année les courses relais accueillent 2 types de voitures : les 206 et les 207 qui roulent plus de 5 secondes plus vite au tour en moyenne. Les épreuves sont donc coupées en deux avec une course A dans laquelle la majeure partie des 207 roule ainsi que les 206 les plus rapides et une course B qui regroupe la deuxième moitié du tableau.
Le samedi, nos pilotes, invités par Peugeot Sport, étaient qualifiés d’office en course B, leurs belles performances de la veille leur permettent de se placer en tout début de peloton, sur la 3ème ligne côté intérieur. Après concertation nous décidons de donner le volant à Laurent pour le départ. D’après ses chronos et d’après son expérience du karting, il semblait le plus performant pour cette partie de la course. Chose qu’il ne tarda pas à prouver en gagnant des places dès le début de la course pour se retrouver à la première place très rapidement, place qu’il perd au 2ème tour pour la laisser à la voiture 290 du club de Montbéliard. La course démarre donc très fort avec un chrono de 3 min 10 réalisé dans le premier relais, du côté des stands on se prépare à donner le volant à Charlotte Berton, elle améliorera ses chronos en signant un 3 min 11 s. Pendant ce temps la première place du classement était reprise par la 207 du club de Compiègne, voiture intouchable qui signe des temps en 3 min 04 s. Le 3ème relais était donc réalisé par Philippe Duprat qui lui aussi améliore énormément les chronos en signant un 3 min 12 s, nous avons donc une équipe très homogène, le trio parfait pour monter sur le podium. La course continue donc sans aucune fausse note, nous naviguons entre la 2ème et la 3ème place en livrant une bataille sans précédent avec la voiture n° 290.
A 9 minutes de la fin nous sommes quasiment sûrs de finir sur le podium en terminant 2ème ou 3ème, Philippe Duprat étant collé au pare choc de la 290 il ne reste qu’une seule menace qui remonte le classement depuis le début de la course : la 207 du club de la Réunion qui roule 7 secondes plus vite que notre 206 s16 et qui est à ce moment de la course 4ème avec 26 secondes de retard sur nous. Malheureusement pour nous, la tête de la course passe la ligne de chrono juste avant les 3 heures, ce qui repousse d’un tour l’arrivée de la course, la 207 de la Réunion coiffe donc les deux 206 de tête à 1 km de l’arrivée pour prendre la deuxième place et nous souffler le podium.
La voiture du Promo Circuit Tour termine 4ème de la course, mais l’équipe termine surtout 2ème 206 à 2 petits dixièmes de la précédente. C’est donc une journée plutôt prometteuse pour nos pilotes qui ne souhaitent pas en rester là et qui annoncent déjà de bons résultats pour les courses de Ledenon et Nogaro.
La finale :
Ce mercredi 14 mai avait lieu la finale du Promo Circuit Tour 2008. Les 50 finalistes avaient rendez-vous sur le circuit d’Issoire comme chaque année, un circuit idéal pour évaluer les performances de chaque pilote grâce à ses passages sinueux et ses portions rapides.
Tous déterminés à remporter le volant, les pilotes venus des 4 coins de la France ont répondus présent à cette ultime journée de sélection. La météo a pourtant bien failli perturber cette journée puisque plusieurs petites averses ont commencé à mouiller la piste sans jamais vraiment y parvenir, les concurrents ont donc pu jouer à armes égales. Après une journée de chronos très serrés le Promo Circuit Tour a trouvé ses lauréats : Charlotte Berton dont la performance n'a rien à envier à ses concurrents masculins, Laurent Clutier et Philippe Duprat. Leur récompense est largement méritée, cette équipe s'élancera pour 3 courses relais des rencontres Peugeot Sport, on les retrouvera à Spa-Francorchamps en juillet prochain.
Bientôt la finale :

La finale du Promo Circuit Tour se déroulera ce mercredi 14 Mai 2008 sur le circuit d'Issoire proche de Clermont Ferrand, les pilotes qualifiés ont rendez – vous à 13H30 sur le circuit. Ils s'élanceront pour une demi - journée de pilotage. A l’issue de cette journée vous découvrirez enfin qui sont les heureux gagnants de cette promotion 2008, deux garçons et une fille se verront mettre à disposition une 206 s16 pour participer à 3 courses des rencontres Peugeot sport.
Dimanche 2 décembre, sélection de Bordeaux :
La dernière épreuve du Promo Circuit Tour avait lieu ce dimanche 2 Décembre près de Bordeaux sur le circuit de Mérignac. Circuit idéalement conçu pour accueillir ce type d’événements.
Nous avons pu créer deux tracés différents sur lesquels pouvaient se mesurer nos candidats, 68 pilotes avaient répondu à l’appel. La matinée nous à permis de sélectionner 20 pilotes qui ont eu la chance de rouler sur la totalité du circuit pour la finale l’après midi.
Nous avons pu déceler des bons pilotes au cours de cette journée, ces pilotes auront la chance de participer à la finale sur le circuit d’Issoire.
Dimanche 18 Novembre, sélection de Nîmes :
Ce dimanche 18 novembre avait lieu la 3ème épreuve de sélection du Promo Circuit Tour. La précédente épreuve s’était déroulée dans des conditions extrêmes, il fallait prier pour avoir une bonne météo afin de pouvoir organiser la sélection dans de bonnes conditions. Heureusement cette fois-ci le soleil fut présent toute la journée, les pilotes ont pu faire leurs preuves avec un rythme soutenu. A 16h00 tous les participants avaient passé la première épreuve sans incident à constater, les 20 meilleurs pouvaient donc s’élancer pour la finale régionale, de très bons éléments ont pu être repérés. Vous trouverez la liste des finalistes en cliquant sur le chronomètre.
Samedi 10 Novembre, sélection de Lyon :
C'est sous une pluie battante et des conditions météo très difficiles que se sont déroulées les sélections de Pouilly en Auxois, notre équipe a donc du faire face à un retard dans son timing.
En raison de ces conditions exceptionnelles nous avons décidé de prendre deux mesures :
Dimanche 4 Novembre, sélection de Metz :
Après l'annulation de la première sélection initialement prévue à Dreux, speedaventure.com accueillait ce dimanche 4 Novembre les participants sur le circuit de Chambley, près de Metz. Cette première épreuve réalisée avec succès nous a permis de sélectionner déjà 10 pilotes pour la finale nationale dont la date sera bientôt dévoilée.
14/16 Septembre 2007 :
L'équipe du Promo Circuit Tour avait rendez-vous ce week-end au circuit de Ledenon dans le Gard. Cette 5ème épreuve des rencontres peugeot sport est réputée pour être très dure pour la mécanique car en plus d'être particulièrement exposé à la chaleur, le circuit est extrêmement vallonné.
Comme à l'habitude le meeting débute le vendredi par des séances d'essais libres, les essais qualificatifs ont lieu le samedi et les courses samedi et dimanche.
Nos lauréats débutent bien ce week-end en signant des bons temps mais la mécanique les trahira dans les essais libres, Florian ne pouvant pas terminer sa séance, support de biellette de boite cassé.
Malgré ce petit incident réparé dans l'après midi, les pilotes ont pu faire les essais qualif sans souci et ont pu participer à la course A le dimanche. Course qui commença assez bien pour nos pilotes méritant largement leur place d'invités. Classés dans le dernier tiers du classement pendant toute la course avec une grande régularité dans les relais, ils finissent pourtant la course prématurément sur une casse moteur. Comme en 2006 le circuit de Lédenon ne nous aura pas porté chance, rendez-vous à Nogaro pour la prochaine épreuve.
14/16 Juillet 2007 :
Nos lauréats se mesurent au mythique circuit de Spa Francorchamps et assurent une 41ème position.
Le premier meeting des Rencontres Peugeot Sport a eu lieu sur le circuit de Spa Francorchamps en Belgique. Nos pilotes ont effectué leurs premiers tours de roues ensembles au volant de la 206 S16 du Promo Circuit Tour. Le meeting a débuté par une séance d'essais le vendredi et s’est poursuivi par des essais qualificatifs le samedi.
Le dimanche, 1000 kilomètres musclés et animés attendaient nos pilotes.
84ème sur la grille de départ, nos pilotes ont rivalisé tout au long du parcours pour s’inscrire en 41ème position à l’arrivée. …un résultat qui laisse présager de bonnes surprises pour les courses à venir. Rendez-vous est pris pour la prochaine étape : Lédenon les 15 et 16 sept prochains.
Juin 2007
Le promo circuit tour change de tenue: nouveau logo, nouvelle déco pour la 206 S16 !
Avril 2007
Finale nationale du Promo circuit Tour : le circuit d’Issoire désigne nos 3 lauréats.
Ce mercredi 18 Avril sur le circuit d'Issoire se déroulait la finale du Promo Circuit Tour 2007, une finale placée sous le signe du soleil et de la bonne humeur. Le matin était consacré aux concurrents qui étaient présents à Poitiers, ils étaient nombreux à avoir fait le déplacement malgré une première expérience ratée au circuit du Val de Vienne, nous avions donc à faire à des vrais passionnés de sport automobile. Toute l'équipe remercie d'ailleurs les concurrents pour leur confiance et leur bon esprit. Dès 14 heures les finalistes de Nîmes, Dreux et Lyon prenaient place à leur tour dans les 206 S16. Tous les participants prenaient le volant pour 3 tours de circuit, 1 tour D'essai, un tour chrono et 1 tour de décélération.